Rute feroviare mai silențioase și bariere fonice pentru reducerea zgomotului în Buzău

Două segmente de cale ferată din județul Buzău au fost incluse în categoria „rutelor mai silențioase”, în cadrul unor măsuri pregătite de Compania Națională de Căi Ferate pentru reducerea poluării fonice produse de traficul feroviar. Printre soluțiile avute în vedere se numără instalarea de bariere fonice și alte intervenții menite să diminueze impactul asupra zonelor locuite.
Potrivit datelor analizate în planurile de acțiune privind zgomotul feroviar, Buzăul este considerat un punct important al rețelei de transport pe Magistrala 500, care deservește atât trenurile de călători, cât și transportul de marfă. Pentru tronsoanele cu trafic intens au fost realizate hărți strategice de zgomot și măsuri de intervenție aprobate la nivel național.
Evaluările au identificat mai multe zone din municipiu unde nivelul de zgomot depășește valorile de referință. Printre acestea se află o unitate de învățământ și zone aflate în apropierea unor spații verzi. Raportul arată că mii de locuitori sunt expuși la niveluri de zgomot peste pragurile recomandate, iar în anumite sectoare efectele traficului feroviar ajung inclusiv în apropierea unor zone considerate liniștite.
În prezent, CFR aplică deja măsuri precum adaptarea vitezelor de circulație, reducerea traficului pe timpul nopții, lucrări de întreținere și modernizarea materialului rulant. Compania menționează și proiecte de reînnoire a locomotivelor și vagoanelor pentru reducerea nivelului de zgomot produs în exploatare.
Conform documentației, în aglomerarea urbană Buzău există segmente care fac parte din două „rute mai silențioase”: Ploiești Sud – Buzău și Buzău – Fetești. Conceptul se aplică tronsoanelor de minimum 20 de kilometri pe care circulă frecvent trenuri de marfă în intervalul de noapte.
Totodată, în cadrul proiectului de reabilitare a liniei de cale ferată Ploiești Triaj – Focșani sunt prevăzute panouri fonoabsorbante în zonele rezidențiale aflate în apropierea infrastructurii feroviare. Pentru acest proiect a fost obținut acordul de mediu în cursul anului trecut.
Sursa: Monitorul de Vrancea / AGERPRES