Europarlamentarul PSD Andi Cristea atrage atenția asupra provocărilor cu care se confruntă industria auto europeană și susține că viitorul acestui sector depinde de decizii politice care să mențină competitivitatea economiei europene, fără a pune presiuni suplimentare asupra companiilor și angajaților.
Într-o postare publicată pe rețelele de socializare, Andi Cristea anunță că a organizat, la Parlamentul European, un dejun de lucru cu tema „Transformarea industriei auto europene: construirea unui viitor competitiv și sustenabil”, eveniment realizat împreună cu The Parliament Magazine și ACEA – Asociația Constructorilor Europeni de Automobile.
La discuții au participat reprezentanți ai unora dintre cei mai importanți producători auto din Europa și din lume, printre care BMW Group, Mercedes-Benz, Volkswagen Group, Renault Group, din care face parte și Dacia, Stellantis, Ford și Toyota, alături de producători de vehicule comerciale precum Daimler Truck, Iveco și Volvo Group.
Potrivit europarlamentarului, întâlnirea a avut un format restrâns, pentru a permite un dialog direct între factorii implicați în industrie și cei care contribuie la elaborarea politicilor europene.
Andi Cristea subliniază că industria auto reprezintă unul dintre pilonii economiei europene, susținând milioane de locuri de muncă, lanțuri de producție strategice și investiții în inovare. În opinia sa, fără o bază industrială solidă, Europa riscă să își piardă din competitivitatea economică și din influența geopolitică.
Europarlamentarul evidențiază și importanța acestui sector pentru România, unde industria auto și rețeaua de furnizori generează zeci de mii de locuri de muncă și au o contribuție importantă la economia națională. În acest context, el consideră că politicile europene ar trebui să sprijine dezvoltarea industriei și adaptarea acesteia la noile cerințe, fără a transforma tranziția într-o povară pentru producători, angajați sau consumatori.
Europarlamentarul susține că industria auto reprezintă un avantaj pentru Europa și că deciziile luate la nivel european ar trebui să contribuie la dezvoltarea, nu la îngreunarea activității acestui sector.
