Garajele pentru biciclete împart opiniile buzoienilor, dar răspund unei nevoi reale a orașului
După publicarea investigației privind contractele obținute de compania BikeHut Concept în relația cu Primăria Buzău, despre care am relatat AICI, considerăm că este corect să prezentăm și punctul de vedere transmis de viceprimarul municipiului Buzău, Ionuț Apostu, precum și partea pozitivă a unui proiect care, dincolo de suspiciunile pe care le ridică la prima vedere, se bucură de o susținere evidentă din partea buzoienilor.
Viceprimarul susține că în spatele conceptului nu ar exista „o afacere”, ci inițiativa a doi tineri care au creat și înregistrat la OSIM conceptul garajelor pentru biciclete.
„Sunt 2 tineri care au inventat acel concept și l-au înregistrat la OSIM. Ei nu au cum să producă. Au apelat la firme de confecții metalice. Nu au forță financiară de a derula un contract pentru 200 de bucăți. De aceea vom lansa licitații. Nu a fost nicio furăciune! Doar 2 tineri care au inventat un concept care se bucură de apreciere în rândul posesorilor de biciclete! Nu mai putem lucra cu ei pentru că am peste 250 de cereri de garaje iar ei nu au cum să le facă tehnic. Să vină oricine la licitație. Sunt mobilier urban”, a transmis viceprimarul Ionuț Apostu.
Dincolo de întrebările legitime privind modul în care au fost atribuite contractele și capacitatea firmei implicate, există un fapt care nu poate fi ignorat și anume că garajele pentru biciclete au devenit extrem de solicitate în municipiul Buzău.
Într-un oraș în care mersul pe bicicletă a crescut vizibil în ultimii ani, problema furturilor și a lipsei spațiilor sigure de depozitare este una reală. Cele peste 250 de solicitări invocate de administrația locală arată că proiectul răspunde unei nevoi concrete a comunității.
De asemenea, ideea ca viitoarele achiziții să fie făcute prin licitații deschise poate reprezenta o soluție pentru eliminarea suspiciunilor și pentru asigurarea unei competiții transparente între firmele interesate să producă astfel de structuri.
Rolul presei rămâne acela de a ridica întrebări și de a verifica modul în care sunt cheltuiți banii publici. În același timp însă, este important ca opinia publică să vadă întreaga imagine. Chiar dacă, inițial, acest contract a ridicat semne de întrebare, nu putem ignora impactul pozitiv al conceptului la nivelul comunității buzoiene.
În cazul garajelor pentru biciclete, interesul mare al locuitorilor arată că ideea în sine este una apreciată și utilă pentru oraș.
