Consiliul Județean Buzău a anunțat o investiție majoră în reabilitarea unui tronson de drum județean, alocând 121 milioane de euro pentru modernizarea și îmbunătățirea infrastructurii rutiere. Tronsonul dintre Podu Muncii din Comuna Vintilă Vodă și Plaiul Nucului din Comuna Lopătari va fi supus unei ample transformări, cu fonduri europene nerambursabile de aproximativ 80 de milioane de euro, marcând o premieră pentru județul Buzău.
Lucrările includ reabilitarea a 11 poduri, construirea a 33 de stații pentru transportul public, extinderea trotuarelor pe o suprafață de 11.000 de metri pătrați, precum și alte facilități cum ar fi parapeți de protecție și indicatoare rutiere. De asemenea, proiectul va cuprinde amenajarea a peste 2.000 de spații verzi și plantarea a peste 30.000 de puieți de salcâm pentru stabilizarea taluzurilor.
Această investiție nu doar că va îmbunătăți accesul locuitorilor din zonă la Rețeaua Trans-Europeană de Transport, dar și va spori siguranța circulației și va reduce riscul de accidente rutiere.
Drumul facilitează și accesul către atracțiile turistice și siturile naturale din regiune. Astfel, reabilitarea acestui tronson va aduce un impuls important atât pentru mobilitatea locuitorilor, cât și pentru dezvoltarea economică și turistică a județului Buzău.
„Prin impementarea proiectului va fi îmbunătăţit accesul populaţiei din zonă la Reţeaua Trans-Europeană de Transport, prin creşterea capacităţii portante a traseului, creşterea vitezei medii de deplasare în lungul acestuia, reducerea riscului de producere a accidentelor rutiere, urmărind, în acelaşi timp, protejarea mediului înconjurător şi adaptarea infrastructurii la schimbările climatice.
Odată modernizat, drumul va impune noi restricţii participanţilor la trafic, în special transportatorilor de marfă. Este vorba despre o altă noutate impusă de Uniunea Europeană. Mai exact, Consiliul Judeţean va fi obligat să urmărească traficul şi să restricţioneze tonajul.
„Mai este un element de noutate, o cerinţă a UE pentru toate drumurile finanţate din fonduri europene şi anume beneficiarul, CJ, este obligat să urmărească traficul pe aceste drumuri, este vorba de obligativitatea de a urmări partea de tonaj pentru că de multe ori transportatorii nu respectă această condiţionalitate”, a precizat directorul general al Agenţiei pentru Dezvoltare Regională a Regiunii de Dezvoltare Sud-Est (ADR SE), Luminiţa Mihailov.
Acest tronson de drum parcurge teritoriul a trei comune din judetul Buzau reprezentând singura legatura cu municipiul reşedinţă de judeţ a comunităţilor din cele 3 comune (Vintila Voda, Mânzalesti, Lopatari) şi a altor doua comune invecinate (Bisoca si Sarulesti). În total, numărul beneficiarilor se ridică la peste 11.600, respecti locuitorii celro trei localităţi.
De asemenea, pe tronsonul Vintilă – Vodă – Plaiul Nucului se află o serie de atracţii turistice de interes, cum ar fi Focul Viu de la Terca (Lopătari), Lacul şi Tabăra de sculptură Meledic, Muntele de sare de la Lopătari, Lacul Mocearu, Grunjul de la Mânzăleşti (monument al naturii), peştera 6S de la Mânzăleşti, Muzeul Timpul Omului din Mânzăleşti, schituri şi mănăstiri. Drumul asigură accesul şi spre siturile Natura 2000, Penteleu, Siriu şi Bisoca.
„Este unul dintre principalele drumuri care strabat judeţul Buzău, asigurând comunicarea pe cale rutieră din sud-estul pâna în nord-vestul judetului. Intersectându-se cu drumul european E85 (DN2) în dreptul localităţii Gura Câlnau (comuna Vadu Pasii) şi cu autostrada A7 pe raza comunei Vadu Pasii, drumul de interes regional DJ 203K are conectivitate primară la reţeaua TEN-T (Coridorul deTransport Pan-European nr. IX Helsinki – Bucuresti – Alexandroupolis) care asigură comunicarea între provinciile istorice ale tarii: Muntenia, Moldova si Transilvania. Contribuie astfel la reducerea distantei si a costurilor de transport între aceste regiuni, asigurând la un nivel superior mobilitatea populatiei si a traficului aferent transportului de marfuri, ceea ce duce nemijlocit la dezvoltarea si diversificarea activitatilor economice”, mai spun iniţiatorii proiectului.
Proiectarea lucrărilor a fost finalizată, fiind obţinute avizele necesare, inclusiv Autorizaţia de Construire, iar în 2023 a început licitaţia pentru atribuirea contractului de execuţie lucrări, etapă care se află în desfăşurare. Lucrările pe acest tronson au termen de finalizare în octombrie 2028.
